Angeblich haben sich schon die Wikinger davor gefürchtet. Die Gewässer an der Westküste von Norwegen gelten als nicht ungefährlich. Die Wind- und Wasserverhältnisse da sind oft rau.

Jetzt will Norwegen dafür sorgen, dass Schiffe nicht mehr an der Halbinsel Stad entlang fahren müssen, sondern stattdessen sicher durch einen Tunnel. Die Regierung hat grünes Licht gegeben für den Bau des weltweit ersten Tunnels für Fracht- und Passagierschiffe. Sie sorgt damit nach eigenen Angaben für eine "sicherere Durchfahrt durch die gefährlichsten Gewässer".

Der soll 1,7 Kilometer lang und 36 Meter breit sein - und er wird durch einen Berg zwischen zwei Fjorden gebohrt. Der Bau soll drei bis vier Jahre dauern und etwa 300 Millionen Euro kosten.